Андалусский мост (Кордова) - Andalucía Bridge (Córdoba)
Андалусийский мост | |
|---|---|
 | |
| Координаты | 37 ° 51′36 ″ с.ш. 4 ° 47′29 ″ з.д. / 37,8601 ° с. Ш. 4,7915 ° з. |
| Кресты | Гвадалквивир река |
| Locale | Кордова, Испания |
| Следующий апстрим | Мост Сан-Рафаэль |
| Следующий ниже по течению | Мост Аббаса ибн Фирнаса |
| Характеристики | |
| Материал | Железобетон и сталь |
| История | |
| Стоимость строительства | 10 600 000 € |
| Место расположения | |
 | |
В Андалусийский мост[1][2][3] это вантовый мост. Он пересекает Гвадалквивир Река в Кордова, Испания, по дороге, которая соединяет аэропорт и промышленную зону. Его открытие состоялось 28 февраля 2004 года.
Описание
Длина моста 210 м (689 футов). Он управляется публичной компанией GIASA (Управление инфраструктурой в Андалусии).
Постоянные задержки в завершении строительства были вызваны тем фактом, что этот мост считался «почти кустарным мостом», построенным полностью на месте и без сборных элементов. Сложность его строительства проистекала из необычности самой конструкции: это первый вантовый мост, спроектированный в Испании престижным инженером Хавьером Мантеролой, получившим Национальную инженерную премию 2001 года. К этому проекту также присоединились Антонио Мартинес Кутильяс и Хавьер Муньос Рохас. и построен OHL с Хосе Мигелем Пато[нужна цитата ] как ответственный инженер. Дополнительно Айеса[ВОЗ? ] принимал участие в этом проекте в качестве технического помощника, как и Карлос Фернандес Касадо, S.L., оба под руководством Хесуса Бобо, Гиаса.[4]
Мост имеет приблизительный поток 40 000 автомобилей в день и соединен с автострадой A4.
Технические характеристики
[5]Этот мост имеет общую длину 444 м (1457 футов) и 8 пролетов. Более длинные - второй от береговой линии, длиной 114 м (374 фута) и третий - 90 м (295 футов). Эти пролеты - те, что расположены над рекой Гвадалквивир. Поперечная секция в основном спроектирована как центральный гроб из предварительно напряженного бетона с тремя пустыми пространствами на нем высотой 10 м (32 фута) и шириной 2,5 м (8,2 фута), что составляет общую площадь почти 30 м (96, 8 футов) шириной. Чтобы достичь длины пролетов, секция закреплена 9 тросами, которые прикреплены к центральному гробу. Эти сухожилия действуют как усиление в поперечном направлении для консолей секции.
Мост размещается таким образом, что он соединяется с круговой формой радиусом 10 000 м (32 800 футов), а затем присоединяется к Спираль Эйлера общей длиной 92,4 м (303,15 футов).
В секциях используется бетон с сопротивлением 50 МПа, обозначенный как C50 / 60, в соответствии с Еврокод-2.
Рекомендации
- ^ "Данные" (PDF). www.aopandalucia.es.
- ^ "Пуэнте-де-Андалусия". www.puentemania.com (на испанском). Получено 2018-06-12.
- ^ Кордова, Диарио. "Masiva afluencia de personas al Puente de Andalucía". Diario Córdoba (на испанском). Получено 2018-06-12.
- ^ "Puente sobre el río Guadalquivir en la ronda oeste de Córdoba" (PDF). Realizaciones Españolas 1998-2008. 2010.
- ^ "Ltimas tendencias y realizaciones de puentes atirantados: Jornada Técnica Anual y Asamblea Ordinaria de la Asociación Científico-Técnica del Hormigón Estructural". п. 8.
Координаты: 37 ° 51′37 ″ с.ш. 4 ° 47′29 ″ з.д. / 37,8603 ° с. Ш. 4,7915 ° з.