Albaugh-Dover Co. - Albaugh-Dover Co.
Промышленность | Автомобиль, Трактор, Сельхозтехника, Зуборезка |
---|---|
Основан | 1910 |
Несуществующий | 1924 |
Штаб-квартира | Чикаго, Иллинойс, СОЕДИНЕННЫЕ ШТАТЫ АМЕРИКИ |
Ключевые люди | Гилберт Р. Олбо |
Товары | автомобили, тракторы, сельскохозяйственный инвентарь, шестерни |
Дочерние компании | Тракторная компания Square Turn (1917-1925)[1] |
В Альдо был очень простой по конструкции, высококолесный, двухместная моторная багги производства Albaugh-Dover Co. Чикаго, Иллинойс в 1910 году и продавался до начала 1911 года.[2] Он показал с воздушным охлаждением оппозитный 2-цилиндровый двигатель[3] мощностью 12 л.с. (N.A.C.C. рейтинг 106,9 к.и. (1752 см³) объем.[4] Кроме того, этот автомобиль имел планетарная передача с двойным цепной привод, и румпельное управление.[3] Колесная база размером 76 дюймов (1930 мм), огромные колеса каретки 36 × 1,5 дюйма. Правый руль.[4]
Цена была 395 долларов, но было продано очень мало.[2] Затем компания Albaugh-Dover Co сконцентрировалась на своем сельскохозяйственном оборудовании (сепараторах сливок.[2][5] и зуборезные[2] бизнес.
В декабре 1917 года они перешли на производство тракторов, купив больную Kennell-Colwell Co. в г. Норфолк, Небраска[1] Она была переименована в Square Turn Tractor Company и, очевидно, была дочерней компанией. Трактор продавался из Чикаго под названием Albaugh-Dover "Square Turn".[1][6]
Это был любопытный автомобиль в Моторизованный трехколесный велосипед макет. Его массивный 4-цилиндровый двигатель был установлен на задней оси с большими железными колесами. Водитель сидел за маленьким управляемым железным передним колесом прямо перед автомобилем. решетка.[6] Двигатель был Климакс[1] Модель K с отверстием 5 дюймов (127 мм), ходом 6½ дюйма (165,1 мм), в результате получается объем 510,5 куб. (8466 куб.см).[7] Мощность была указана с 18 л.с. на дышле и 35 л.с. на шкиве. Этот двигатель работал либо с бензин или же керосин.[6]
Производитель назвал трансмиссию автомобиля Giant Grip Driveс «без проскальзывания сцепления» и «без переключения передач».[6] Это указывает на Привод трения. Базовая цена составляла 1875 долларов, включая Оливер плуг. Полная масса автомобиля составляла 7800 фунтов (3540 кг).[1] Олбо-Довер упомянул, что трактором может пользоваться только один оператор.[6]
В 1924 году Albaugh-Dover была выкуплена группой бывших акционеров. После вложения $ 200 000 он был реорганизован в Производственная компания Albaugh-Dover, и вернулась исключительно к производству сельскохозяйственных орудий и зуборезных устройств.[2] Тракторная компания Square Turn была продана по приказу шерифа в 1925 году.[1]
Рекомендации
- ^ а б c d е ж Вендел, Чарльз Х. (2005). Стандартный каталог сельскохозяйственных тракторов 1890-19802 гг.. Иола, ИА: Публикации Краузе. п. 752. ISBN 9780873497268.
- ^ а б c d е Каймс, Беверли Рэй (1996). Стандартный каталог американских автомобилей: 1805-1942 гг.. Иола, ИА: Публикации Краузе. п. 1612. ISBN 0873414284.
- ^ а б Георгано, Ник (2000). Автомобильная энциклопедия Болье. Лондон: Канцелярский офис. п. 1792. ISBN 0117023191.
- ^ а б Длухи, Роберт Д. (2013). Американские автомобили латунной эры: основные характеристики более 4000 легковых автомобилей с бензиновым двигателем, 1906-1915 гг.. Джефферсон, Северная Каролина: Mcfarland & Co Inc., стр. 210. ISBN 9780786471362.
- ^ «Сепаратор для сливок Albaugh-Dover Butterfly». Галерея антикварных разделителей сливок и информационный сайт. Получено 11 декабря 2012.
- ^ а б c d е Макки, Джим. «Трактор Square Turn - это оригинал Небраски». JournalStar.com. Получено 11 декабря 2012.
- ^ "Историческое общество двигателей Ваукеши". Связь Waukesha / Climax. Получено 20 июля 2015.