Алан Маги - Alan Magee
Алан Юджин Маги | |
---|---|
Родившийся | Плейнфилд, Нью-Джерси | 13 января 1919 г.
Умер | 20 декабря 2003 г. Сан-Анджело, Техас | (84 года)
Верность | Соединенные Штаты Америки |
Служба/ | USAAF |
Годы службы | 1941–1945 |
Классифицировать | Старший сержант |
Единица измерения | 303d Bomb Group, Восьмая воздушная армия |
Битвы / войны | Вторая Мировая Война |
Награды | Воздушная медаль Фиолетовое сердце |
Алан Юджин Маги (13 января 1919 - 20 декабря 2003) был американцем летчик в течение Вторая Мировая Война который пережил падение с высоты 22000 футов (6700 м) с поврежденного Б-17 Летающая крепость. Он был показан в Смитсоновский журнал как одна из 10 самых удивительных историй выживания во Второй мировой войне.
Военная карьера и падение
Сразу после Атака Перл-Харбора, Маги присоединился к ВВС армии США и был назначен мяч турель наводчик на бомбардировщике В-17.
3 января 1943 г. его «Летающая крепость» - Б-17Ф-27-БО, 41-24620по прозвищу "Щелк! Треск! Поп!"[1]-часть 360-я бомбардировочная эскадрилья, 303-я бомбардировочная группа,[2] находился на дневном бомбежке Сен-Назер, Франция. Это была седьмая миссия Маги.
Маги оставил свою шаровую башню, когда она вышла из строя после повреждения немецкими войсками. зенитный огонь, и обнаружил, что его парашют порван и пришел в негодность. Еще одна зенитная артиллерия оторвала часть правого крыла, в результате чего самолет вошел в смертельный штопор. Маги, переходя из бомбоотсека в радиорубку, отключился от недостаток кислорода из-за большой высоты и чудом был выброшен из самолета. Он упал с высоты более четырех миль, прежде чем разбиться о стеклянную крышу Железнодорожная станция Сен-Назер. Стеклянная крыша разлетелась, уменьшив силу удара Маги. Спасатели нашли его на полу станции.
Маги был воспринят как заключенный войны похитители оказали ему медицинскую помощь. У него было 28 шрапнель в дополнение к травмам от падения: несколько переломов костей, серьезные повреждения носа и глаза, повреждение легких и почек, а также почти отрубленная правая рука.
Маги был освобожден в мае 1945 года и получил Воздушная медаль за достойное поведение и Фиолетовое сердце. 3 января 1993 года, в 50-ю годовщину нападения, жители Сен-Назера почтили Маги и команду его бомбардировщика, воздвигнув им памятник высотой 1,8 м.
Личная жизнь
Маги родился в Плейнфилд, Нью-Джерси, как младший из шести детей.
После войны он получил лицензию пилота и работал в авиационной отрасли на различных должностях. Он вышел на пенсию в 1979 году и переехал в северную Нью-Мексико. Он умер в Сан-Анджело, Техас, 20 декабря 2003 г., с Инсульт и почечная недостаточность, в возрасте 84 лет.
Смотрите также
- Выжившие после падения
- Иван Чисов, Лейтенант советских ВВС, который выжил при падении Ильюшин Ил-4 бомбардировщик 1942 г.
- Николас Алкемаде, Британский Avro Lancaster B Mk. II член экипажа, который выжил при падении с горящего самолета в 1944 году
- Весна Вулович, Сербская бортпроводница, которая выжила после взрыва бомбы в воздухе. Макдоннелл Дуглас DC-9 в 1972 году и является мировым рекордсменом по выживанию при высочайшем падении без парашюта
- Юлиана Кёпке, Немецкий подросток, который выжил после падения с высоты 3000 метров (9800 футов). Локхид Электра рейс прервался над перуанской Амазонкой.
- Другой
Рекомендации
- ^ В-17 № 41-24620 "щелчок! трещина поп!" информация о самолетах с сайта 303rdbg.com, подразделение Маги.
- ^ "История Алана Маги". 303rdbg.com. 1943-01-03. Получено 2010-05-08.