Акафлиг Штутгарт fs26 - Akaflieg Stuttgart fs26

fs26 Moseppl
D-KFFS (самолет) Akaflieg Stuttgart FS-26 рис2.JPG
РольМоторный планер
национальное происхождениеЗападная Германия
ПроизводительАкафлиг Штутгарт
Первый полет25 сентября 1970 г.
Количество построенных1

В Акафлиг Штутгарт fs26 Moseppl это Немецкий одноместный моторный планер с двумя килями и рулями направления, разработанными и изготовленными Акафлиг Штутгарт.[1] Первый полет состоялся 25 сентября 1970 года. Он был спроектирован как эксперимент и не предназначен для производства.[1]

Дизайн

Fs26 Moseppl - свободнонесущий высокоплан с фюзеляжем гондолы в виде монокока и многослойной структурой крыла из стекловолокна / бальзы, оснащенный воздушными тормозами, но без закрылков и элеронов.[1] Чтобы освободить место для двигателя, у Moseppl есть сдвоенные стабилизаторы и рули направления, прикрепленные к задней кромке крыла с цельноповоротным хвостовым оперением между вершинами вертикальных поверхностей.[1] Пилот сидит в закрытой кабине с прозрачным фонарём, а шасси представляет собой убирающееся заднее моноколесо и неуправляемое переднее колесо.[1] Двигатель, расположенный сзади, представляет собой двигатель Solo-Hirth мощностью 26 л.с. (19 кВт) с толкающим винтом переменного шага.[1]

Характеристики

Данные из Самолеты всего мира Джейн 1973-74.[1]

Общие характеристики

  • Экипаж: 1
  • Длина: 3,94 м (12 футов 11,75 дюйма)
  • Размах крыльев: 12,60 м (41 фут 4 дюйма)
  • Высота: 2,08 м (6 футов 9,75 дюйма)
  • Площадь крыла: 13,2 м2 (142 кв. Футов)
  • Соотношение сторон: 12.1
  • Пустой вес: 250 кг (551 фунт)
  • Вес брутто: 360 кг (793 фунта)
  • Электростанция: 1 × двигатель Solo-Hirth, 19 кВт (26 л.с.)

Спектакль

  • Максимальная скорость: 200 км / ч (124 миль / ч, 108 узлов)
  • Скорость сваливания: 75 км / ч (47 миль / ч, 41 узлов)
  • Максимальное качество скольжения: 24
  • Скорость погружения: 1,0 м / с (200 футов / мин)

Смотрите также

Связанные списки

Рекомендации

Примечания

  1. ^ а б c d е ж грамм Тейлор 1973, стр. 548

Библиография

  • Тейлор, Джон W.R., изд. (1973). Самолеты всего мира Джейн 1973-74. Лондон, Соединенное Королевство: Ежегодники Джейн. ISBN  0-354-00117-5.
  • Akaflieg Stuttgart 90 Jahre Forschen-Bauen-Fliegen (на немецком языке) (1-е изд.). Штутгарт: Akaflieg Stuttgart e.V. 2016. С. 209–223.