Акафлиг Берлин B4 F.F. - Akaflieg Berlin B4 F.F.
| B4 F.F. | |
|---|---|
 | |
| B4 над Йоханнисталем | |
| Роль | Легкий летательный аппарат |
| национальное происхождение | Германия |
| Производитель | Акафлиг Берлин |
| Дизайнер | Вальтер Стендер, доктор. Мартин Шренк и Джеральд Кляйн |
| Первый полет | Декабрь 1931 г. |
| Количество построенных | 1 |
| Себестоимость единицы продукции | 3000 рейхмарок |
В Акафлиг Берлин B4 F.F. Одноместный самолет, построенный в Германии в начале 1930-х годов. Это был высокоплан цельнодеревянной конструкции с обтянутым тканью складывающимся крылом.[1]
Дизайн и развитие
В 1931 г. Deutsche Luftfahrt-Verband e.V. (DLV) открыла конкурс на недорогой легкий самолет. Были выдвинуты две записи; Akaflieg Berlin B4 F.F. (D-2229) и дипл. Инж. Герман Майер ММ-1 (D-2230), причем оба самолета выставлялись на выставке 1932 г. Deutschen Luftsport-Ausstellung (DELA) в Берлин.[2]
Как и Mayer MM-1, B4 F.F. был построен в мастерских DLV в Адлерсгофе. На проектирование ушло восемь месяцев, на строительство - еще девять.[2]
Технические характеристики (B4 F.F.)
Данные из [2]
Общие характеристики
- Длина: 5,7 м (18 футов 8 дюймов)
- Размах крыльев: 9 м (29 футов 6 дюймов)
- Рост: 2,4 м (7 футов 10 дюймов)
- Площадь крыла: 10 м2 (110 кв. Футов)
- Соотношение сторон: 8
- Пустой вес: 185 кг (408 фунтов)
- Вес брутто: 285 кг (628 фунтов)
- Электростанция: 1 × Daimler F7502 , 15 кВт (20 л.
- Пропеллеры: 2-лопастной гребной винт фиксированного шага
Спектакль
- Максимальная скорость: 125 км / ч (78 миль / ч, 67 узлов)
- Практический потолок: 3500 м (11500 футов)
- ограничения g: +8 (предельный коэффициент нагрузки)
- Нагрузка на крыло: 28,5 кг / м2 (5,8 фунт / кв. Фут)
- Мощность / масса: 19,18 кг / кВт (31,53 фунта / л.с.)
использованная литература
 | Этот самолет 1930-х годов представляет собой заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |