Ади, Орегон - Ady, Oregon

Ады является некорпоративный историческое место в Округ Кламат, Орегон, Соединенные Штаты.[1]

История

Ady берет свое имя от Абеля и Леоны Ади, которые управляли станцией перевозки грузов / пассажиров в Teeter's Landing.[2] на реке Кламат к югу от Мидленда, штат Орегон, между 1906 и 1909 годами.

В предыдущие годы грузы и пассажиры, направлявшиеся на север в Кламат-Фоллс и другие пункты назначения в восточном Орегоне, покидали главную линию южной части Тихого океана в Вииде, Калифорния, используя МакКлауд Железнодорожный пройти южные склоны горы. Шаста - Бартлу, Калифорния. Бартл находится примерно в тридцати милях к востоку от горы и в то время у южной конечной точки Бартлской быстрой грузовой дороги, по которой дилижанс и грузовые фургоны добираются до пристани Лэрда[3] на юго-западном берегу озера Нижний Кламат. (Остаточные следы разворота речного судна у пристани Лэрдс все еще видны под углом 41 градус 52 минуты 21,44 секунды северной широты / 121 градус 43 минуты 24,73 секунды западной долготы). От пристани Лэрдс пароход "Кламат" [4][5][циркулярная ссылка ] перевезли пассажиров и грузы к Кламат-Фолс через Затерянную реку и различные каналы.[6]

Затем, в 1906 году, Weed Lumber Company проложила двадцать миль рельсов от Вида до Грасс-Лейк к северо-западу от горы. Шаста (с тех пор этот раздел заброшен).[7][8] Затем озеро Грасс заменило Бартл в качестве предпочтительного перевалочного пункта, где путешественники и грузы, направляющиеся на север, переходили с железнодорожного транспорта на наземный. Новый маршрут пролегал в сорока милях к северу от пристани Титера на реке Кламат к югу от Мидленда, где на оставшихся десяти милях к северу вдоль реки Кламат, до озера Эвауна и Кламат-Фоллс встречался речной корабль Кламат. Отрезав шестьдесят миль от маршрута, этот маршрут заменил железную дорогу МакКлауд / скоростную грузовую дорогу Бартла.[9]

В 1909 году южно-тихоокеанская железная дорога была продолжена от Грасс-Лейк до Кламат-Фоллс, что привело к прекращению использования перегрузочной станции Титерс-Лендинг. (Первый проезд железной дороги от Титерс-Лэндинг до Кламат-Фолс произошел 1 мая 1909 года; Абель Ади и его шестилетний сын Аард были пассажирами.) Укладка рельсов для большей части этого участка дорожного полотна стала возможной. осушением заболоченной местности, которая была покрыта Tules и несколько футов воды до этого времени.

Абель и Леона Ади узнали о возможностях, которые открылись в Teeter's Landing, где-то до 1906 года, когда они оба были учителями в Стоктоне, штат Калифорния. Они приобрели концессию в Teeter's Landing и эксплуатировали ее до завершения строительства железнодорожной линии от Grass Valley до Klamath Falls. Абель обследовал большую часть дорожного полотна для этого участка железной дороги, и в значительной степени благодаря усилиям местных фермеров, вызвавших осушение болот, появилась железнодорожная линия между Титерс-Лендинг и Кламат-Фолс.

Абель Ади был лидером и представителем группы, которая обратилась к правительству США с ходатайством об осушении болот.[10] Действительно, чтобы доказать возможность осушения болота для сельскохозяйственных угодий, Абель Ади предоставил в качестве экспериментальной «фермы» участок болота, которым он владел, недалеко к востоку от Приземления Титера. Между концами холма «Дикая лошадь» и вторым соседним холмом были построены дамбы, а болото между ними осушили и превратили в сельскохозяйственные угодья.

Ади ник

К тому времени, когда была завершена железнодорожная линия от Вида до Кламат-Фоллс (проходящая около Титерс-Лэндинг), перевалочная станция в Титерс-Лэндинг стала широко известна как «Ади». Железная дорога использовала дамбу, закрывающую восточный конец холмов, как часть дорожного полотна, и поскольку восточная часть холма Уайлд Хорс находилась ближе всего к Титерс-Лэндингу, там была установлена ​​«остановка свистка» для Ади. Нынешний Адынский канал получил свое название от того же источника.

Рекомендации

  1. ^ «Ады (исторический)». Информационная система географических названий. Геологическая служба США. 22 мая 1986 г.. Получено 23 октября, 2012.
  2. ^ http://www.lat-long.com/Latitude-Longitude-1136818-Oregon-Teeters_Landing.html
  3. ^ http://www.waymarking.com/waymarks/WMH6F1_Lairds_Landing_Siskiyou_County_CA
  4. ^ "Фотографии из музея Тулелаке". История Siskiyou. Архивировано из оригинал на 2015-12-23. Получено 2014-05-04.
  5. ^ Кламат (пароход)
  6. ^ "Устная история и рассказы 1900-1924 гг.". История Siskiyou. Архивировано из оригинал на 2013-05-16. Получено 2014-05-04.
  7. ^ "Сорняк к озеру травы". Заброшенные рельсы. Получено 2014-05-04.
  8. ^ "Грасс Лейк Отель".
  9. ^ «Мидленд, Орегон». Klamathbasinvisitor.com. 1909-05-03. Архивировано из оригинал в 2013-08-29. Получено 2014-05-04.
  10. ^ Фостер, Дуг (2002). «Убежища и мелиорация: конфликты в бассейне Кламат, 1904–1964» (PDF). Oregon Historical Quarterly. Портленд, Орегон: Историческое общество Орегона. 103 (2): 160. Получено 2014-05-04.

Координаты: 42 ° 04′45 ″ с.ш. 121 ° 50′44 ″ з.д. / 42,07904 ° с.ш.121,84556 ° з.д. / 42.07904; -121.84556