Аас-Якобсен - Aas-Jakobsen

Д-р инж. А. Аас-Якобсен AS, торговля как Аас-Якобсен, это гражданское строительство консалтинговая компания, специализирующаяся на Строительная инженерия. Компания базируется в Осло, Норвегия, и в основном работает с мосты, дороги, железные дороги, оффшорная нефть и здания. В компании работает 250 сотрудников. Компания была основана Андреас Аас-Якобсен в 1937 году. Первое десятилетие компания специализировалась на оболочки, но с 1950-х годов компания перешла на мостовую конструкцию. Позже компания начала проектировать морские установки и стала проверять такие конструкции, а позже также стала консультантом по железнодорожным проектам и крупным дорожным проектам, таким как Туннель Бьёрвика через Осло.[1]

Основные проекты, в которых принимала участие компания, включают: Арктический собор, Аскёйский мост, Мост Бёмла, Brønnøysund Bridge, Виадук Кандаба, Мост Дюпфьордстраумен, Драмменский мост, Гренланд Бридж, Heidrun, Мост Хельгеланд, Мост Хеннингсвер, Люсе-фьордский мост, Мост Мьёса, Мост Нордхордланд, Остеройский мост, Рама III Невеста, Слейпнер А, Stord Bridge, Мост Тромсё и Вардденский мост.[2] Новый дизайн для еще не построенных проектов включает Сторфьордский мост, который, если бы он был завершен, стал бы самым длинным подвесной мост в мире, охватывая 2300 метров (7500 футов) в поперечнике Storfjorden.[3] Компания также является частью команды, которая будет проектировать Терминал 2 Аэропорт Осло, Гардермуэн,[4] и 8-километровая велосипедная труба в Будё, которая позволит велосипедистам ездить зимой, не подвергаясь воздействию погодных условий.[5]

Рекомендации

  1. ^ "История". Аас-Якобсен. Архивировано из оригинал 24 июля 2011 г.. Получено 20 января 2011.
  2. ^ "Аас-Якобсен". Structurae. Получено 20 января 2011.
  3. ^ Херскедал, Кьелл (13 октября 2010 г.). "Vil bygge verdens lengste hengebru på Sunnmøre". Текниск Укеблад (на норвежском языке). Архивировано из оригинал 27 сентября 2011 г.. Получено 20 января 2011.
  4. ^ Даллёккен, Пер Даллиен (27 ноября 2009 г.). «Утсеттер Т2-Беслютнинг». Текниск Укеблад (на норвежском языке). В архиве из оригинала от 2 января 2011 г.. Получено 20 января 2011.
  5. ^ Странда, Мона (6 ноября 2008 г.). "Sykkelrør ikke lønnsomt". Текниск Укеблад (на норвежском языке). Получено 20 января 2011.

внешняя ссылка