АСЕАН NCAP - ASEAN NCAP
Эта статья нужны дополнительные цитаты для проверка.июнь 2013) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) ( |
Формирование | 2011 |
---|---|
Услуги | Оценка автомобильной безопасности |
Членство (2016) | 6 организаций |
В Программа оценки новых автомобилей для Юго-Восточной Азии, или известный как АСЕАН NCAP, является автомобильная безопасность рейтинговая программа, созданная совместно Малазийским институтом исследований безопасности дорожного движения (MIROS) и Глобальной программой оценки новых автомобилей (Global NCAP) в результате совместной Меморандум о взаимопонимании подписано обеими сторонами во время FIA (Fédération Internationale de l'Automobile ) Ежегодная Генеральная Ассамблея Фонда в Нью-Дели, Индия, 7 декабря 2011 г.[1]
В январе 2013 года ASEAN NCAP опубликовал результаты первого этапа программы с участием семи популярных моделей на рынке региона АСЕАН. На этом этапе в рейтинговой схеме проводятся две отдельные оценки: защита взрослых пассажиров (AOP) по звездности и защита детей (COP) по процентным показателям.
Членские организации
В настоящее время в членские организации ASEAN NCAP официально входят следующие организации:[2]
- Малазийский институт исследований безопасности дорожного движения (MIROS)
- Глобальная программа оценки новых автомобилей (GNCAP)
- Автомобильная ассоциация Малайзии (AAM)
- Автомобильная ассоциация Филиппин (AAP)
- Автомобильная ассоциация Сингапура (AA Singapore)
Организации финансовой поддержки
- Глобальная программа оценки новых автомобилей (GNCAP)
- Малазийский институт исследований безопасности дорожного движения (MIROS)
Смотрите также
- ANCAP для Австралии
- Euro NCAP для европы
- Латинский NCAP для Южной Америки
- NCAP для США
- Майло олово
Рекомендации
- ^ «ASEAN NCAP: Повышение безопасности автомобилей в регионе АСЕАН». Глобальный NCAP. Архивировано из оригинал 18 марта 2012 г.
- ^ "О нас". АСЕАН NCAP.