Очки защитные АН-6530 - AN-6530 goggles
Очки защитные AN-6530 были произведены во время Второй мировой войны в качестве защиты глаз летных экипажей армии и флота США. В 1943 году конструкция Ан-6530 заменила в стандартной комплектации почти идентичные очки USAAF B-7, произведенные компанией Chas Fischer Spring Company из Бруклина, Нью-Йорк. Контракты на приобретение очков для Ан-6530 были заключены с компаниями Chas Fischer Spring Co. и American Optical.
строительство
Рама Ан-6530 никель -плиткалатунь и стали. Конструкция состоит из спаянных между собой штампованных и фрезерованных деталей. Фрезерованный латунные детали образуют перемычку и проушины обоймы / ремешка, а части штампованный листовая сталь образует раму для крепления лицевой панели и линз. Ушки обоймы / ремешка разделены по длине, чтобы облегчить снятие и установку линз и резиновой лицевой панели. Бобышки закрываются соленый вороненый или припаркованный и рифленый наконечник из углеродистой стали.
На верхней и нижней кромке рамы есть вентиляционные отверстия. Верхние форточки выпускались по двум моделям. В одном используется небольшая латунная трубка с открытым концом, направленным вперед по верхнему краю рамы. Другой - с более низким профилем, который состоит из штампованного и припаянного канала, изогнутого по верхнему краю рамы с двумя фрезерованными отверстиями, одно направлено вперед, а другое - вниз. Вентиляционные отверстия на нижнем крае рамы представляют собой три углубления или три набора небольших отверстий на плоской нижней стороне. Перемычка, состоящая из двух частей, действует как шарнир, а на большей средней части петли нанесено штамп «AN 6530». Идентификационный номер / надпись производителя обычно можно найти на левой половине нижней части оправы очков Charles Fischer Spring Co. Американские оптические очки не идентифицированы. Что касается вентиляционных отверстий, многие коллекционеры считают, что трубчатые были «ранней» конструкции, а обтекаемые вентиляционные отверстия - «более поздней конструкции». На самом деле вентиляционные отверстия трубчатого и обтекаемого типа производились одновременно - разница заключалась в том, что Чарльз Фишер использовал свои запатентованные обтекаемые вентиляционные отверстия в конструкции своих B-7, Navy Mk-II и AN-6530, а американские Оптика использовала собственную трубчатую конструкцию. Это различие в конструкции вентиляционных отверстий помогает с первого взгляда отличить очки Charles Fischer Spring от очков американского производства. Также на нижних вентиляционных отверстиях AO использовала небольшие круглые отверстия, а Чарльз Фишер использовал штампованные вентиляционные отверстия треугольной формы. Нет таких понятий, как «ранний трубчатый» или «более поздний обтекаемый вентиляционный тип».
Лицевая панель представляет собой цельный кусок натуральной серой резины средней плотности. Кожа серна приклеивается к лицевой стороне для повышения комфорта и предотвращения приклеивания к коже из-за низких температур на большой высоте. Никелированные или вороненые стальные кольца пришиты к рамке колодки, что позволяет соединяться с рамой, опираясь на внутренний канал рамки. Некоторые поставлялись с подушками для правого и левого глаза из мягкой резины. Номера деталей: 33B5021-3 для правой подушки и 33B5021-2 для левой.
Ремешок - это черная, белая или серая хлопковая тесьма шириной 1 дюйм (25 мм) с вплетенными резиновыми натяжителями. Фурнитура состоит из никелированных или вороненых стальных скоб на обоих концах с штампованными регуляторами из никелированной или вороненой стали. Проволочные скобы вставляются через отверстия в концах проушин ремешка рамы и удерживаются собственной конструкцией зажима. Дужки также служат фиксаторами для наконечников выступов.
Линзы АН-6530 шлифованные и полированные. оптическое стекло, примерно3⁄32 толщиной в дюйм (2,4 мм). Они имеют такой же дизайн, как B-7, Navy Mk-II и коммерческие очки марки Skyway. Они были изготовлены в прозрачном, янтарном, зеленом и темно-зеленом цветах с высокой плотностью для стрельбы, чтобы облегчить обнаружение целей на фоне солнца. Подрядчиками по производству линз были American Optical, Bausch & Lomb Optical и Libby-Owens-Ford. Небольшие партии прозрачных пластиковых линз были произведены в ответ на разрушение линз летящими осколками во время боевого применения.
Использовать
Очки AN-6530 использовались почти на всех позициях летного экипажа США во время Второй мировой войны, особенно с пилотами, стрелками и наблюдателями, которым требовалась защита от бликов, ветра и мусора.
Затраты на технологию производства, время и материалы, а также проблемы, связанные с разрушением линз и способствующими повреждению глаз, привели к разработке защитных очков B-8 с резиновой оправой и пластиковыми линзами. В 1944 году защитные очки B-8 были стандартизированы, что сделало Ан-6530 устаревшим.
Несмотря на однолетний пробег в качестве стандартного выпуска, очки AN-6530 стали иконой своей эпохи и сейчас пользуются большим спросом у коллекционеров.
Рекомендации
- Вайншенкер, Марк. "Acme Depot: Летающие очки Типа B-7". Получено 2007-05-04. (имеет 2 больших изображения)
- Магуайр, Джон А. (апрель 1995 г.). Готовься! Летная одежда и снаряжение летчиков США во время Второй мировой войны. Шиффер Паблишинг. 0887407447.