ACBA Midour - ACBA Midour
 | эта статья нужны дополнительные цитаты для проверка. (Октябрь 2010 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
| Midour | |
|---|---|
 | |
| ACBA-7 Midour | |
| Роль | Планерный буксир |
| Производитель | Аэро Клуб дю Бас Арманьяк |
| Основной пользователь | Аэро Клуб дю Бас Арманьяк |
| Количество построенных | 7 |
| Разработано из | Робин DR400 |
В ACBA Midour, Midour 2 и Midour 3 это серия буксиры-планеры изготовлено Аэро Клуб дю Бас Арманьяк в Франция, и назван в честь Река Мидоу.
Дизайн и развитие
Midour - двухместный с низкорасположенным крылом. моноплан обычной конфигурации, с фиксированной, ходовая часть трехколесного велосипеда. Разработан в мастерской ACBA с использованием крыльев Робин DR400 Midour впервые поднялся в воздух в начале 1970-х, и было построено четыре дополнительных экземпляра к первоначальной конструкции, а также две модифицированные версии.
Хотя Midour иногда оборудован только одним сиденьем, за пилотом можно перевозить пассажира, чтобы облегчить выпуск буксируемых планеров.
Варианты
- ACBA-7 Midour
- Оригинальная версия на 180 лошадиных сил (130 кВт) Лайкоминг О-360 двигатель; пять построено.
- ACBA-8 Midour 2
- Улучшенная версия с совершенно новой конструкцией крыла. Один построен.
- ACBA Midour 3
- Оптимизированная бесшумная версия Midour 2 с новым фюзеляжем и куполом, разработанная специально для работы с низким уровнем шума благодаря шумовое загрязнение проблемы. Один построен.[1]
Технические характеристики (ACBA-7)
Данные из [2]
Общие характеристики
- Экипаж: 1
- Емкость: 1 пассажир (по желанию)
- Длина: 6,81 м (22 футов 4 дюйма)
- Размах крыльев: 8,72 м (28 футов 7 дюймов)
- Площадь крыла: 14,2 м2 (153 кв. Футов)
- Соотношение сторон: 5.35
- Пустой вес: 550 кг (1213 фунтов)
- Максимальный взлетный вес: 790 кг (1742 фунтов)
- Электростанция: 1 × Лайкоминг О-360 4-цил. горизонтально-противоположный поршневой двигатель, 130 кВт (180 л.
Спектакль
- Максимальная скорость: 300 км / ч (190 миль / ч, 160 узлов)
- Крейсерская скорость: 190 км / ч (120 миль / ч, 100 узлов)
- Скороподъемность: 3,72 м / с (732 фут / мин)
Смотрите также
Связанная разработка
Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи
Рекомендации
- ^ - Aéro Club du Bas Armagnac - Строительный любитель В архиве 23 марта 2011 г. Wayback Machine (Французский). Проверено 29 октября 2010 г.
- ^ Иллюстрированная энциклопедия самолетов (частичная работа 1982–1985), 1985, Orbis Publishing, стр. 2799 (данные о крыле DR400)